Hyundai Palisade 2022 terhitung resmi diluncurkan di Indonesia pada Juli setelah sebelumnya debut di New York Auto Show, Amerika Serikat (AS) pada tahun yang sama.
Sederet elemen pada mobil ini sudah mendapat sentuhan pembaharuan dari para engineer Hyundai, baik dari sisi tampilan luar dan dalam, maupun jantung mekanis dan teknologi yang menyertainya.
Ya Setelah dua tahun hadir di Indonesia, akhirnya Hyundai Palisade mendapatkan facelift di tahun 2022. Kali ini Palisade hadir dalam tiga tipe dan dua varian penggerak.
Berikut harga Hyundai Palisade saat diluncurkan di Indonesia di 2022:
- Palisade Prime: Rp 842.000.000 (OTR Jakarta)
- Palisade Signature 2WD: Rp 977.000.000 (OTR Jakarta)
- Palisade Signature AWD: Rp 1.110.000.000 (OTR Jakarta)
Kini, sudah berselang dua tahun sejak New Hyundai Palisade 2022 diperkenalkan, tetapi PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) rupanya belum mau kembali menampilkan penyegaran untuk SUV bongsornya itu.
Alhasil, masih model 2022 dari Palisade yang sekarang ditawarkan di seluruh dealer resmi Hyundai di Tanah Air.
Berikut harga Hyundai Palisade terbaru 2024:
- Palisade D 2.2 AT Prime: Rp 910.000.000
- Palisade D 2.2 AT Signature: Rp 1.051.000.000
- Palisade D 2.2 AT Signature AWD: Rp 1.187.000.000
- Palisade D 2.2 AT Signature XRT: Rp 1.079.000.000
- Palisade D 2.2 AT Signature 4WD XRT: Rp 1.215.000.000
Lantas apa saja perbedaan dari masing-masing tipe tersebut, kemudian mana tipe yang paling value for money dengan fitur yang dimilikinya? Berikut ini ulasan mendalam untuk sosok Hyundai Palisade 2022 dari tiap tipe.
Baca juga: Intip Kehebatan Hyundai Palisade dan Staria, Mobilnya Pelatih Timnas Shin Tae Yong
Hyundai Palisade Prime, Tipe Termurah dengan Kelengkapan Melimpah
Pertama kita mulai dari Palisade Prime, tipe termurah dan pastinya memiliki seluruh kelengkapan dasar. Hyundai memperbarui desain Palisade sehingga terlihat lebih menyatu dengan grille nya dan menerapkan fitur Parametric Shield.
Terdapat juga Parametric Hidden-Type DRL yang mengintegrasikan grille dan lampu secara penuh. Untuk tipe terbawah, SUV terbaru ini menyediakan pilihan trim Alloy Wheels berukuran 18 inci.
Selain itu, disematkan juga Heated Seat, yaitu pengatur suhu kursi yang memberikan kehangatan ekstra saat dibutuhkan untuk pengemudi dan penumpang pada baris pertama hingga kedua.
Di bagian interior New PALISADE juga dilengkapi dengan TFT Color Touch Display Audio berukuran 12,3 inci dengan tampilan digital untuk akses ke pengaturan untuk bantuan lebih lanjut dan fitur kenyamanan lainnya.
Sebagai kelengkapan standar, terdapat 2 (dua) port USB-C Charging di tiap baris dari baris pertama hingga baris ketiga dengan jumlah keseluruhan 6 port USB. Kemudian mobil ini juga dilengkapi dengan Dual Sunroof yang menambah kesan dan suasana mewah saat berada di dalam.
Dari segi fitur keselamatan, Hyundai menyematkan beberapa tambahan fitur untuk melengkapi Hyundai SmartSense mencakup Blind Spot Collision-Avoidance Warning (BCW), Driver Attention Warning (DAW), RearCross Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Safe Exit Assist (SEA), Rear View Monitor (RVM) w/dynamic guidelines, hingga Manual Speed Limit Assist (MSLA).
New Hyundai Palisade dari tipe Prime telah dilengkapi Hyundai Bluelink. Teknologi dapat memungkinkan pemilik mobil untuk menghidupkan atau mematikan mesin, mengatur suhu kabin, mengunci atau membuka kunci pintu, menyalakan klakson, menyalakan atau mematikan lampu, mengetahui lokasi parkir kendaraan, dan lain sebagainya melalui smartphone pengguna.
Salah satu Inovasi fitur dan layanan lainnya yang ada di Hyundai Bluelink termasuk Stolen Vehicle Tracking & Stolen Vehicle Immobilization. Ada pula fitur Valet Parking Mode, yaitu sebuah fitur yang akan mengunci atau menutup akses terhadap semua pengoperasian sistem infotainment pada saat mobil sedang mendapatkan layanan parkir valet.
Baca juga: Hyundai Palisade 2023 Dapat Tambahan Fitur Baru
New Hyundai Palisade 2022 Tipe Signature Dapat Tambahan Fitur Keselamatan Lebih Lengkap
Perbedaan mendasar antara tipe Signature dan Prime dari sisi eksterior hanyalah pada bagian velg, dimana tipe teratas berukuran 20 inci. Selebihnya, perbedaan terdapat pada aspek fitur yang lebih komplit.
Hyundai menyematkan beberapa tambahan fitur di tipe Signature untuk melengkapi Hyundai SmartSense. Dari segi harga, tipe Signature 2WD selisih harganya lebih mahal mencapai Rp135.000.000 untuk ‘membeli’ fitur kenyamanan.
New Hyundai Palisade Signature dibekali Forward Collision Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA) & Lane Following Assist (LFA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist, Blind Spot View Monitor (BVW) dan Surround View Monitor (SVM), termasuk Smart Cruise Control (SCC) w/Stop and Go.
Itu tadi soal fitur keselamatan aktif, bagaimana dengan fitur multimedia dan kenyamanan di tipe Signature?
Hyundai tipe tertinggi didukung sistem audio Infinity Premium Audio (12 Speakers) dan Rear Seat Passenger Talk Mode, yaitu fitur yang berfungsi memperlancar komunikasi ketika suara pengemudi tidak terdengar atau tersampaikan dengan baik ke kursi belakang.
Baca juga: Hyundai Staria Business Ala Lombardi Punya Kabin yang Bikin Nyaman Para Sultan
Hyundai Palisade XRT yang Serba Hitam
Di Mei 2024, Hyundai kembali menambah varian dari Palisade dengan Palisade XRT. Tipe ini banyak mengalami perubahan pada bagian eksterior yang diubah jadi serba hitam.
Untuk perbedaan dari Palisade XRT dibanding Palisade tipe lain diantaranya terletak pada bagian depan dimana grille dan bumper kini dibalut warna black glossy.
Selain itu, ada juga skid plate lower bumper, lower door garnish, dan dark roof rail yang semuanya juga dibuat serba hitam.
Belum lagi penggunaan velg berukuran 20 inci, ditambah desainnya juga dibuat baru dengan kelir hitam sehingga memberikan kesan gagah.
Guna mempertegas sosok Palisade XRT, maka pada bagian pintu belakang terdapat logo bertuliskan “XRT”.
Namun untuk nuansa kabin dan kelengkapan fiturnya, model ini masih tetap mengambil basis dari Palesade Signature.
Baca juga: Makin Nyaman, ke Bandara Kini Bisa Naik Hyundai Palisade Gratis
Pilih Tipe 2WD atau 4WD?
Untuk tipe Signature maupun XRT hadir dengan opsi 2WD dan 4WD, yang sebenarnya secara kelengkapan fitur sama persis. Perbedaannya hanya ada pada sistem penggeraknya dimana Signature atau XRT 2WD memakai penggerak roda depan, sedangkan tipe AWD memakai penggerak seluruh roda.
Selisih harga antara kedua tipe cukup jauh, mencapai Rp130 jutaan hanya untuk sistem penggerak roda. Untuk hal ini, kalian harus cermat memilih varian sesuai dengan kebutuhan dan rute berkendara yang paling sering dilalui.
Ingat, Palisade varian 2WD ini memakai FWD sehingga agak riskan untuk jalur tanjakan yang agak curam. Belum lagi, bobotnya juga cukup berat karena ini merupakan SUV full size.
Bila kebutuhan untuk kendaraan serba bisa di berbagai kondisi jalan maka versi AWD lebih kami sarankan untuk dipilih karena pertimbangan kemampuan mendakinya.
Baca juga: 3 SUV Mewah Bekas Seharga Honda CR-V Gen 6, Mulai Dari Hyundai Palisade Hingga Mercedes-Benz GLC
Spesifikasi Mesin Hyundai Palisade, Tak Berbeda dari Tipe Terbawah Sampai Termahal
New Hyundai Palisade hadir dengan tipe mesin kendaraan R. 2.2 L CRDI inline 4 cylinder diesel with e-VGT yang didukung dengan 8-speed automatic transmission system.
Performa dari New Hyundai Palisade dapat mencapai tenaga maksimum hingga 200 PS pada 3,800 rpm dengan torsi maksimum mencapai 440 Nm di 1.750-2.750 rpm.
Selain itu, New Hyundai Palisade 2022 juga memiliki tipe mode berkendara atau Drive Mode untuk membantu menentukan gaya berkendara paling sesuai, termasuk: COMFORT untuk aktivitas berkendara sehari-hari, ECO untuk efisiensi penggunaan bahan bakar yang optimal.
Lantas mode SPORT untuk akselerasi mobil yang lebih cepat, atau SMART yang menggunakan algoritma pembelajaran yang secara otomatis menyesuaikan interval perpindahan gigi berdasarkan pola berkendara dari pengemudi.
Spesifikasi Hyundai Palisade 2022 | |
---|---|
Dimensi | |
Panjang | 4.980 mm |
Lebar | 1.975 mm |
Tinggi | 1.750 mm |
Jarak sumbu roda | 2.900 mm |
Jarak ke tanah | 203 mm |
Ukuran roda | 245/60 R18 |
Kapasitas tangki BBM | 71 liter |
Mesin | |
Tipe mesin | R 2.2 CRDi Diesel with e-VGT |
Kapasitas silinder | 2.199 cc |
Jumlah silinder | 4 |
Daya maksimum | 200 PS @3.800 rpm |
Torsi maksimum | 440 Nm @1.750 – 2.750 mm |
Transmisi | Otomatis 8-percepatan |
Sistem penggerak roda | Penggerak Roda Depan |
Penggerak Semua Roda | |
Sasis | |
Suspensi depan | MacPherson Strut |
Suspensi belakang | Multi-link |
Rem depan | Ventilated Disc |
Rem belakang | Ventilated Disc |
Baca juga: Nyaris Seukuran Hyundai Palisade, Kia EV9 2023 Meluncur dengan Tampilan Menggoda
Kesimpulan
Dengan selisih harga masing-masing hingga seratusan juta rupiah, kita disuguhkan upgrade fitur antara tipe Prime dan Signature. Melihat tambahan fitur pada varian 2WD, maka selisih Rp130 jutaan agak kemahalan ketimbang fitur yang ditambahkan.
Pengecualian untuk varian Signature AWD, kita masih mendapat opsi penggerak seluruh roda yang memang kita perlukan saat berkendara di berbagai kondisi jalan.
Kalau kalian suka Hyundai Palisade 2022 dengan tampilan lebih garang, maka opsi tipe XRT juga menarik lantaran eksteriornya hadir dengan serba hitam, jadi tak perlu lagi menutup bagian-bagian yang diberi aksen chrome.
Jadi opsi rasional unyuk menunjang aktivitas harian di perkotaan yaitu pada tipe Palisade Prime, dimana kelengkapannya sudah lebih dari cukup untuk menemani mobilitas kalian.
@autofun.indonesia Hyundai CRETA Alpha, Apa Bedanya? #hyundai #creta #mobilbaru #reviewmobil #hyundaicreta ♬ funk funky funk jazz(1447997) – Guitar House