Hyundai Kona Electric 2024 Buatan Bekasi Harganya Rp500 Jutaan, Worth It Nggak?

Hyundai Kona Electric 2024 Buatan Bekasi Harganya Rp500 Jutaan, Worth It Nggak?

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) siap meluncurkan All New Hyundai Kona Electric 2024 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Namun sebelum resmi diluncurkan, perusahaan jenama Korea Selatan pada awal Juni 2024 sudah membuka pre-booking dengan perkiraan harga sekitar Rp500 jutaan. 

Menurut Chief Operating Officer PT HMID, Fransiscus Soerjopranoto, sejak dilakukan pre-booking di awal Juni setidaknya sudah mengumpulkan pemesanan hingga 360-an unit.

“Kami akan kirim berkala. Tapi mulai kami Launching di GIIAS 2024, teman-teman HMID akan matching-in sesuai dengan pemesanannya dan mulai distribusi,” ungkap Frans saat ditemui di kawasan PIK, Jakarta.

Baca juga: All New Hyundai Kona Electric Buatan Indonesia Diperkenalkan, Sudah Terpesan Lebih dari 300 Unit

Tampang depan Hyundai Kona Electric

Lebih dari itu, sebelum sampai di tangan konsumen, pihak PT HMID memberikan kesempatan kepada sejumlah awak media melalui sesi ‘Media First Impressions: The all-new Kona Electric’ buatan Bekasi, Jawa Barat.

Tentu saja ini patut dicoba untuk mengetahui secara langsung bagaimana performa Kona Electric terbaru, yang diklaim memiliki tampilan lebih bagus dan fitur lebih lengkap dari generasi sebelumnya.

Perlu dicatat, harga All New Kona Electric 2024 yang diperkiraan Rp500 jutaan ini masih lebih murah dibandingkan model terdahulunya yang tembus Rp750 juta. 

Baca juga: Pamerkan All New Kona Electric, Hyundai Tawarkan Promo dan Aktifitas Menarik Selama 4 Hari

Hal Menarik Hyundai Kona Electric Terbaru 2024

Posisi port charger Hyundai Kona Electric masih berada di depan

Jika bicara soal desain, All New Kona Electric ini sudah tak perlu dibahas lebih detail, karena tampilan luar ini sudah dibocorkan sejak ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) Februari 2024 kemarin. 

Ada hal unik dari mobil All New Kona Electric yaitu desainnya semua berubah total, kecuali menyisakan posisi port charger yang ada di bagian wajah. 

Selain ada beberapa hal menarik dari Hyundai Kona Electric terbaru, dimana fitur-fitur yang dibenamkan memang cukup berbeda dari model sebelumnya.

Baca juga: Hyundai Kona Electric 2024 Sudah Bisa Dipesan, 500 Konsumen Pertama Gratis Bisa Ngecas Baterai Setahun

Tampilan desain Kona Electric sudah banyak berubah 

Dari sisi interior, peserta dapat merasakan kenyamanan dari all-new Kona Electric yang futuristik dan lapang. Hal ini terlihat dari keberadaan Cluster Speedometer yang menyatu dengan layar AVNT (Audio, Video, Navigation, Telematics) yang dapat memberikan segala informasi dan kebutuhan saat berkendara. 

Bahkan head unit mobil ini terasa lengkap karena bisa terkoneksi dengan Android Auto atau Apple Carplay.

Meski sudah terkesan keren, tampilan dashboard depan memang tidak dibuat full layer, namun tetap mempertahankan sejumlah tombol sehingga tetap mudah diaktifkan oleh orang awam.

Dasboard memanjang seakan menyatu dengan panel instrumen display

Pada bagian stir bisa disesuaikan oleh pengemudi berkat adanya tilt telescopic, serta memiliki sejumlah tombol yang tidak hanya bisa mengontrol audio, melainkan dapat mengaktifkan berbagai fitur. 

Adapun fitur yang menempel pada palang lingkar kemudi yaitu Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist dan lainnya.

Untuk tuas transmisi bukan terletak di konsol tengah seperti model sebelumnya, melainkan pada bagian samping seperti Hyundai IONIQ 5.

Hyundai dilengkapi berbagai fitur termasuk bisa menggunakan aplikasi Hyundai Bluelink

Nah, fitur yang ada pada Kona Electric diantaranya Hyundai SmartSense, Hyundai Bluelink, dan safety feature lainnya.

Ya, mobil ini sudah lebih berinovasi karena sudah dilengkapi fitur konektivitas yang canggih dari Hyundai Bluelink yang telah mendapatkan peningkatan.

Pasalnya, pemilik atau pengendara Kona Electric dapat melakukan pembaruan software dengan lebih praktis melalui over-the-air (OTA) update.

Mobil ini juga sudah dilengkapi fitur View Around My Vehicle pada Hyundai Bluelink yang memungkinkan pengguna untuk melihat visual kendaraan secara 360 derajat pada saat kendaraan sedang dalam keadaan mati.

Fitur Vehicle-to-Load (V2L) yang bisa dipakai outdoor maupun indoor

All New Kona Electric dilengkapi dengan Premium Sound System untuk kualitas suara yang jernih dan berkelas.

Sama seperti IONIQ 5 dan IONIQ 6, Kona Electric juga punya fitur Vehicle-to-Load (V2L) outdoor maupun indoor yang memungkinkan mobil berfungsi sebagai pengisi daya listrik dalam perjalanan. 

Yang tak kalah menariknya adalah karena baterainya sudah dibuat di Indonesia model EV terbaru Hyundai ini memiliki All Electric Range (AER) lebih dari 600 km.

First Impression Hyundai Kona Electric 2024 

Pengujian Kona Electric di  area test drive di parkiran Aloha, PIK.

Saat mengikuti acara First Impression Kona Electric, pihak Hyundai menyediakan area test drive di parkiran Aloha, PIK.

Tentunya area ini tidak bisa mengeksplore performa Kona Electric secara menyeluruh, namun demikian area parkiran ini disediakan beberapa lintasan seperti tanjakan, zig-zag, speed bump dan akselerasi.

Beberap halang rintang simulasi jalanan diterapkan

Saat menaiki tanjakan dan speed bump, kita mencoba bagaimana kenyamanan dari Hyundai Kona. Dan hasilnya suspensi sudah cukup empuk, sehingga ayunan pada mobil ini masih bisa dikatakan terasa nyaman.

Saat melewati jalur zig zag lingkar kemudi terasa ringan dan sangat mudah. Ketika menguji akselerasi, mobil ini mendapatkan tenaga yang besar dan tarikannya cukup enak jika dibuat ngebut.

Mobil juga diajak untuk melakukan zig zag

Kesimpulan

Secara desain mobil ini sudah menarik, termasuk penggunaan fitur-fitur di dalamnya yang jauh berbeda dari generasi sebelumnya. 

Menyoal performa, untuk First Impression tidak bisa diexplore secara leluasa, namun tidak juga mengecewakan karena pengujian dilakukan di area parkir, dan sangat terbatas.

Mungkin jika digunakan di area yang tepat, lalu jalan raya atau tol, kita bisa secara lebih bisa menikmati mobil ini.

Source link

Exit mobile version